スプリング修理に続いては、チェーン交換。
DIY強度が、ちょっと上がっておりますが、ググるとhow toが沢山出てくるので予習はバッチリ。
買ってから一度も交換していないチェーン。
油を刺したり、掃除したりはしてますが、流石にサビサビ。
新しいチェーンとチェーンカッター。
Reviveは通常の自転車よりチェーンが長いので２つ購入。
古いチェーンをカットして新しいのと並べたら、けっこう長いですね。
足りない分を繋いで、いざ装着。
意外にサクっと出来ました(^^)
これでバッチリ！
っと思ったら、シフトチェンジのワイヤーが弾けてる〜！
また、修理する所が出来ました(笑)
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